노르웨이 여행 (1) 오슬로~베르겐 피오르 여행
   산도 물도 길도 없고, 땅과 하늘 맞붙은 설원
　200㎞가 넘는 세계에서 가장 긴 빙식 골짜기
　
　　


 100만년 전 거대한 얼음덩어리들이 눌러앉아, 오래 미끄러지며 놀다 간 미끄럼틀. 피오르(피오르드)는 최대 두께 3㎞에 이르는 육중한 빙하가 녹기 시작하면서, 바다로 미끄러져 이동하며 남긴 흔적이다. 차고 무거운 얼음이, 비비고 긁고 할퀴며 지나간 쓰라린 자리를 지금은 바닷물이 들어와 찰싹이며 매만지고 핥아준다. 최고 수심 1300m. 물속엔 푸르고 깊은 하늘의 사연이 다 담겨 있다. 백발의 산할아버지도 솜털 뽀송한 애기 구름도 다가와 정신없이 들여다본다. 관광객들은 이들이 유람선 물살에 놀라 흩어지기 전에 셔터를 눌러야 한다.
　
　‘북방으로 가는 길’은 선 굵은 여행길
　
 피오르를 만나러 떠난 ‘북방으로 가는 길’(Norway)은 선 굵은 여행길이다. 굵직한 스칸디나비아반도는 아직 한겨울 잠에서 깨어나지 못한 채 유럽 대륙을 향해 고개 숙이고 있다. 비행기에서 내려다보니 산도 들도 온통 설원이다. 비틀스 노래가 흘러나올 듯한 ‘노르웨이의 숲’, 그리고 고봉설산과 푸른 초원의 현란한 조화를 꿈꾸며 떠나온 여정. 그러나 엎질러진 물처럼 흩어진 호수들마저 두꺼운 얼음에 덮여 있다.
 대서양을 향해 무수히 내리뻗은 노르웨이의 피오르 중에서도 대표적인 곳이 예이랑에르·송네·하르당에르 피오르다. 송네 피오르는 길이 200㎞가 넘는 세계에서 가장 긴 빙식 협곡이다. 예이랑에르 피오르와 송네 피오르의 일부 구간은 2005년 유네스코 세계자연유산에 이름을 올렸다.
 피오르 관광은 유람선과 열차로 이뤄진다. 보통 ‘피오르 여행의 관문’으로 불리는 서남부의 도시 베르겐과 좀더 북쪽에 위치한 올레순에서 출발한다. 노르웨이 제2의 도시 베르겐에선 송네·하르당에르 피오르를, 올레순에선 가장 웅장하다는 예이랑에르 피오르를 유람선으로 둘러본다.
　협곡과 설산의 풍광들의 핵심만 만나볼 수 있는 방법도 있다. ‘노르웨이 인 어 넛셸’을 이용하는 것이다. 말 그대로 노르웨이의 대표적인 경관을 압축적으로 감상할 수 있는 여행코스다. 티켓 한 장으로, 열차·유람선·버스 등 교통편을 무수히 갈아타며 표를 새로 끊어야 하는 불편을 줄일 수 있다. 수도 오슬로에서 열차로 출발해 산악열차와 유람선, 버스를 갈아타며 유서 깊은 도시 베르겐까지 이동하는 코스다.
　
　열차로 출발해 산악열차와 유람선, 버스 갈아타
　


 아침 8시11분, 오슬로역에서 베르겐행 열차에 올랐다. 산악열차로 갈아타는 뮈르달까지 약 5시간, 초반엔 평범하고 지루한 풍경이다. 겨울도 아니고 봄도 아닌, 녹다 남은 눈과 잎 진 잡목들이 뒤섞인 누룽지빛 경치들에 날씨까지 을씨년스럽다.
　그러나 열차는 겨울을 향해 질주하고 있었다. 갈수록 산과 들이 눈 속에 파묻히더니, 마침내 온 세상이 하얘졌다. 산도 강물도 길도 보이지 않고, 땅과 구름과 하늘이 구별되지 않는 설원이 펼쳐졌다. 열차 승객 절반이 스키어들이라는 걸 새삼스럽게 깨닫는 순간이다. 대규모 스키리조트가 자리잡은 예일로역에서 스키어들이 우르르 내린 뒤 가이드가 말했다. “5월까지 스키를 타죠. 고산지대에선 한여름에도 스키를 즐깁니다.”
 열차가 뮈르달까지 가는 동안 차창 밖 풍경은 아름다웠다. 삼나무숲 무리 사이로 붉은색 2층 목조주택들이 점점이 이어지고, 구름 사이로 간간이 푸른 하늘이 눈부신 빛기둥을 눈밭에 내리꽂았다. 집들은 비어 있다. 여름 별장용 주택들이 대부분이다. 철길을 따라 산악자전거길이 마련돼 있어 여름이면 장거리 자전거 여행을 즐기는 마니아들이 몰린다고 한다.
 해발 866m의 뮈르달에서 ‘플롬스바나’로 갈아탄다. 송네 피오르의 끝자락에 자리잡은 작은 포구마을 플롬까지 오가는 산악열차다. 산비탈과 절벽을 터널과 다리로 연결한 평균경사도 55도의 철길로, 20년에 걸친 공사 끝에 완성했다고 한다. 터널만 20개가 이어지는 지그재그 절벽길을 시속 40㎞ 속도(뮈르달로 올라올 땐 30㎞)로 50분 가량 달린다.
　터널에 머무는 시간이 많지만, 일단 굴을 나서면 좌우로 아득히 내려다보이는 낭떠러지와 까마득히 올려다보이는 절벽 위의 폭포들이 번갈아 나타나 눈을 떼기 어렵게 한다. 관광객들은 터널을 벗어날 때마다 좌에서 우로, 우에서 좌로 몰리며 셔터를 눌러댄다. 그러곤 열차는 순식간에 다시 터널로 빨려들어간다.
　가장 볼만한 경치가 뮈르달 산을 향해 절벽길 스물한 굽이를 지그재그로 치달아 오른 ‘랄라르베옌’ 도로 모습과, 높이 99m의 웅장한 폭포 쇼스포센이다. 가이드는 “여름이면 물보라가 열차까지 튈 정도로 폭포가 장관을 이루고, 가수가 저 절벽 중간에서 환영 노래를 부르기도 한다”고 했지만, 늦겨울에 만난 폭포는 평범한 빙벽만을 보여줄 뿐이다.
　
　지그재그 구빗길, 마침내 무지개 거느린 웅장한 폭포에
　
 플롬은 인구 350명의 작은 마을이다. 그러나 여름철엔 하루 1000여명의 관광객이 열차로, 유람선으로 찾아든다. 1870년 개업한 프레테임 호텔 뒷길로 오르면 빙하가 밀려내려간 좁고 긴 협곡의 면모가 확 다가온다. 물줄기만 보면 영락없는 호수다. 선착장 투명한 물바닥에 흩어진 큼직한 별들, 불가사리가 바다임을 말해준다.
 유람선을 타고 가며 2시간 동안 송네 피오르 끝자락의 한 지류인 네뢰위 피오르를 감상한다. 웅장한 대협곡의 면모를 만날 수는 없으나, 굽이마다 포개지며 엇갈리며 다가오는 설산과 절벽들이 바라볼 만하다. 물가 산기슭엔 작은 모형집들처럼 앙증맞은 색색의 나무집들이 그림 같이 앉아 있다.
 구드방엔 선착장에서 버스로 갈아타고 보스로 향한다. 굽이굽이 멋진 절벽들과 그 밑 기슭에 자리잡은 작은 마을들, 급물살을 이뤄 흘러내리는 깨끗한 계곡물이 인상적이다. 구빗길을 지그재그로 내려가다 모처럼 무지개를 거느린 웅장한 폭포를 만난다. 높이 50m가량의 샬베폭포다. 여름철엔 수량이 갑절 이상 늘어난다고 한다.
　‘노르웨이 인 어 넛셸’ 중에서도 핵심 코스는 뮈르달~플롬~보스 구간이다. 보통 보스에서 열차를 타고 베르겐까지 가거나 다시 오슬로로 돌아간다. 일행은 코스를 빠져나와 버스로 하르당에르 피오르 쪽을 둘러보기로 했다. 사과와 사과주(애플 사이다) 마을로 이름난 울비크, 그리고 하르당에르 자연센터를 보고, 1846년 문을 연 호텔이 자리잡은 로프투스를 거쳐 하르당에르 피오르를 따라 베르겐으로 향했다.
 하르당에르 국립공원의 자연과 생태의 모든 것을 살펴볼 수 있는 하르당에르 자연센터는 배를 타고 하르당에르 피오르의 지류를 건너야 한다. 20분간 상영되는 영상물을 통해 국립공원으로 지정된 하르당에르 피오르 일대의 웅장한 풍광을 감상할 수 있다.
　로프투스의 울렌스방 호텔은 5대째 대를 이어 운영중인 호화호텔. 노르웨이의 대표적인 작곡가 그리그도 가족들을 데리고 자주 찾았다고 한다. 개업 당시의 부엌 등 일부 건물 구조를 그대로 보전하고 있다. 로비엔 100~160년 묵은 고가구들이 즐비하고 벽엔 빌리 브란트, 헨리 키신저, 인디라 간디 등 이곳을 찾았던 명사들의 옛 사진이 걸려 있다. 이 호텔은 헬기 골프 투어로도 유명하다. 보유한 3대의 헬기로 피오르와 빙하, 폭포, 고원 등을 샅샅이 둘러본 뒤 인근 골프장에서 골프를 즐기고 돌아와 호텔에서 저녁식사를 하는 투어다. 해마다 5월이면 하르당에르 뮤직페스티벌이 이 호텔에서 열린다.
　오슬로/글·사진 이병학 기자 leebh99@hani.co.kr
　

◈오슬로에서 가볼만 한 곳들    바이킹의 전설 한눈에…671명의 조각상 공원도 볼만 　  노르웨이의 수도 오슬로도 육지 쪽으로 깊게 파고든 피오르 안쪽에 자리잡은 항구도시다. 1048년 하랄 1세가 처음 건설했다. 1624년 크리스티안 4세가 수도를 이곳으로 옮기며 300년간 크리스티아니아로 부르다 1925년 다시 오슬로로 환원했다. 노르웨이 전체 인구 490만명 중 58만명이 오슬로에 산다. 바이킹박물관·비겔란 조각공원·노벨평화위원회·오페라하우스·뭉크박물관 등이 시내에 자리잡고 있다.  노르웨이는 스웨덴·덴마크와 함께 ‘바다의 약탈자’로 인식돼온 바이킹의 전설을 간직한 나라다. 서기 800년부터 1050년까지 바이킹이 노르웨이를 지배했다. 바이킹은 ‘바닷가 사람들’을 뜻하는 ‘비켄’에서 유래했다. 처음엔 바닷가에 터를 잡고 고기잡이 등으로 살던 이들이 차차 약탈을 본업으로 삼게 됐다고 한다. 　바이킹박물관에선 원형이 발굴된 오세베르그호·곡스타호와 배 밑바닥 등 잔해가 발견된 투네호(이상 배 이름은 발굴지명) 등 3척의 커다란 배가 전시돼 있다. 배와 함께 전시된 유품들을 통해 바이킹의 생활과 문화를 살펴볼 수 있다. 오세베르그호는 참나무로 만든 길이 22m, 높이 14m의 배로, 850년께 건조됐다. 배를 통째로 관으로 써 묻은 것이 발굴됐다. 배에서 여왕 등 여성 2명의 유골이 나왔다고 한다. 나무판자를 쪼개 붙여서 만든 바퀴가 달린 커다란 수레와 용 모습 장식품의 섬세한 무늬 등이 눈길을 끈다. 비겔란 조각공원은 놓치기 아까운 곳이다. 노르웨이의 대표적인 조각가 비겔란(1869~1943)이 오슬로시와 계약을 맺고 자신의 조각작품들을 기증하면서 조성된 대규모 조각공원이다. 인간의 희로애락·생로병사를 다룬 212개의 실감 나는 조각작품이 전시돼 있다. 어린아이부터 노인까지 작품에 등장하는 인물상은 모두 671명에 이른다. 　제목도 내용 설명도 없는 청동·화강암·철 등을 재료로 한 조각품들은, 하나같이 인생사의 다양한 표정과 몸짓들을 생생하게 묘사했다. 비겔란은 평소 “당신이 본 대로 느낀 대로 생각하면 된다”며 작품에 대한 아무런 설명도 주문도 없었다고 한다.  가장 눈길을 끄는 작품은 높이 17m의 거대한 돌기둥에 121명의 인물을 얽히고설키게 조각품과 그 둘레를 장식한, 생로병사를 묘사한 작품들이다. 돌기둥은 흔히 ‘하나의 돌’이라 부른다. 스웨덴에서 원석을 옮겨오는 데 걸린 6개월(1시간에 6m꼴 이동)을 포함해 모두 13년(1929~1943년)에 걸쳐 완성한 작품이라고 한다. 그는 이 작품을 만들고 7개월 뒤 세상을 뜬다. 흔히들 이 조각의 위쪽 부분은 미래를, 가운데는 현재, 아래쪽은 과거를 가리킨다고 분석한다. 어떤 이는 돌기둥이 남자의 성기를 뜻한다고 주장하며 이 기둥에 콘돔을 상징하는 비닐을 뒤집어씌우는 퍼포먼스를 벌였다고 한다. 공원 들머리엔 비겔란이 직접 제작한 자신의 동상을 그가 지정한 자리에 세워 놓았다.  부둣가의 버려진 터와 바다를 매립하고 2008년 건립한 오페라하우스, 지난해 노벨평화상을 받은 오바마 관련 전시회 및 김대중 전 대통령 등 역대 노벨평화상 수상자들의 면면을 첨단기술을 통해 만날 수 있는 노벨평화위원회, 절규하는 뭉크가 기다리는 뭉크박물관과 국립미술관 등도 둘러볼 만하다. 　　 　◈오슬로 여행 쪽지 　 ⊙ 노르웨이까지 직항편은 없다. 핀에어로 핀란드 헬싱키로 간 뒤 오슬로행 비행기를 갈아탄다. 인천~헬싱키 9시간30분, 헬싱키~오슬로 2시간. 헬싱키~베르겐은 1시간30분 소요. ⊙ 시차는 한국보다 7시간 늦다. 통화는 노르웨이크로네. 1크로네는 210원 안팎. 물가는 세계 최고 수준. 햄버거 하나에 1만5000원, 생수 1병 5000원, 오이 1개 5000원이다. 택시 한번 타면 3만~4만원은 금세 올라간다. 전기는 220V. 대부분의 호텔 수돗물은 그냥 마셔도 될 정도로 깨끗하다. ⊙ 노르웨이 여행 성수기는 5~9월이다. 오슬로 시내 여행 때 오슬로패스를 이용할 만하다. 오슬로패스 1일권 230크로네, 2일권 340크로네. 버스나 지하철, 33개의 박물관·미술관 등을 자유롭게 이용할 수 있다. 이와 별도로 시청과 주요 역·호텔 등에서 30분 간격으로 24시간 탈 수 있는 2층 관광버스(‘호프온 호프오프’·5~9월 운행)로 시내 주요 관광지를 둘러볼 수 있다. 225크로네(오슬로패스 구입자는 155크로네). 관광안내소나 호텔 등에서 구입한다. 베르겐에선 시내 주요 유적지를 도는 버스를 이용할 수 있다. 5~9월 매일 오후 2시30분, 4시30분 관광안내소 출발. 1시간30분 소요, 150크로네. 작곡가 그리그가 살던 집 탐방 투어버스도 있다. 매일 오전 11시 출발, 300크로네. 바퀴열차로 시내를 도는 코스도 있다. ⊙ ‘노르웨이 인 어 넛셸’ 투어 가격은 ‘플롬 열차박물관’ 입장료 포함해 어른 2135크로네, 어린이 1080크로네. 인터넷(www.fjordtours.com)에서 예매할 수 있다. 오슬로 역이나 역앞 관광안내소 등에서도 구입할 수 있다. 뮈르달~플롬 ‘플롬 산악열차’(플롬스바나)는 여름철 하루 9~10회, 겨울철 하루 4회씩 운행한다. 　 ⊙ 주한 스칸디나비아 관광청 (02)777-5943. 　 이병학 기자 leebh99@hani.co.kr